危险品进口怎么报关?危险品进口报关需要什么条件?

　现在各个国家危险品进口报关都有严格的控制，因此对危险品进出口报关有一定的要求。在我国危险品进口报关需要什么条件呢?下面带大家一起了解下吧。

　危险品进口报关

　化工产品危险品进口监管条件：

　化工粉末和液体因为其特性，进口报关商检难度大，需要进行备案，成分审核，商标审核，毒害实验，危险等级，MSDS,SGS，UN编码(特此解说)等。特此针对油漆油墨，添加剂，化妆品原料，木薯淀粉等精细化工品制定出专业简便的申报流程。

　化工品危险品进口报关需要提交以下资料：

　1、装箱单 2、中文成份表 3、原产地证 4、熏蒸证 5、贸易合同。

　一、危险品进口报关备案清关流程：

　1、提前做危险品进口报关备案

　2、出联系函

　3、危险品进口报检报关

　4、商检下厂抽样出危险品鉴别报告

　二、危险品进口报关备案需要资料：

　1、货物安全数据(MSDS报告。联合国UN编号)

　2、公示标签( 有毒，易燃标示)

　3、企业营业执照

　4、危险品进口备案成功后可根据货物具体情况申请联系函，因联系函有效期为一个月。公示标签式根据安全技术说明书申请，需在国外装货前贴好。

　三、危险品进口报关报检资料：

　1、装箱单，合同，发票。

　2、进口危险化学品经营企业符合性声明。

　3、货物图片和说明。

　4、MSDS成分报告。

　5、联系函。

　6、报检报关的基本资料(企业资料，申报要素等)

　四、危险品进口报关抽样出鉴别报告

　缴税放行后，联系CCIC下厂抽样，送检测，约30天出检测报告。危险特性分别鉴别报告有效期为1年。

　联合国危险货物编号(UN number)是一组4位数字，它们可以被用来识别有商业价值的危险物质和货物(例如爆炸物或是有毒物质)。这种数字架构在国际贸易当中被广泛使用，以便于标注货运容器的内容。

　从UN0001到大约UN3500的编号都是由联合国危险物品运送专家委员会制定的。这些编号在《关于危险货物运输的建议书》中公布。协调各种运输方式的一些组织机构已经在使用这一系统。

　危险品进口报关

　针对化工品进口报关，得一危险品货代提出以下几点建议：

　1.化工进口申报的成份问题

　一般来说，化工产品进口申报，需要在申报单证上注明，商检局和海关严格按货主提示进行检查监管。同时，政策层作出出保护“化工成份”商业秘密的立法。但是。问题在于国际贸易买卖双方之间，有保留产品秘密的需要。这个问题，似乎来到逻辑的辩论了，最后，只能给个接近的双方都模糊的成分资料了。

　2.新的合成材料的危险品进口报关海关编码查询与确定

　由于新产品的进口增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码.

　3.小批次的涂料油漆的进口报关

　如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口。这种料件的需要往往是国际定单的临时变动而赶时间需求的.如果执行按现性的进口涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间20天以上,也是挺麻烦的。

　4.危险品进口报关保证金

　大量的化工产品进口操作中,在口岸往往执行了交保证金先放行的做法。中小企业,似乎很心疼自己的流动资金

　5.化工危险品进口报关(海运与陆运)

　这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜。中小企业,即使想参与相关危险品的国际采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦,同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力.注定,相关的贸易情况受到很难突破的阻滞。

　危险进出口报关注意事项：

　1、危险品出口报关之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号)，由货代向海关询问港口是否接受此种危险品进口报关。

　2、如果港口接收此种危险品进口报关，可着手安排订舱事宜。

　3、订舱之前，我司须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。

　4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。

　5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。

　例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。

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