深圳电池空运出口流程 16年物流人拆解步骤

做锂电池外贸的朋友，最头疼的就是搞不清深圳电池空运出口流程，生怕哪一步出错导致货物扣关、延误。我在危险品物流行业干了16年，经手过成千上万票电池空运订单，今天就用大白话把整个流程拆解开，让你一看就懂，再也不用被货代牵着鼻子走。

先给大家吃颗定心丸：电池空运出口看着复杂，其实只要按合规步骤来，一点都不麻烦。核心就一个原则——所有操作都围绕“危险品合规”展开，毕竟锂电池属于航空危险品，少一个手续都过不了深圳宝安机场的查验。很多新手客户踩坑，就是因为找了不专业的货代，跳过了关键合规步骤，想着“冲货”蒙混过关，结果得不偿失。

第一步：前期准备，这是整个流程的根基。首先要确认电池的核心信息：UN编号（比如锂离子电池是UN3480）、MSDS报告、电池类型（锂金属/锂离子）、额定能量。然后找有资质的机构做航空运输鉴定报告，这是锂电池危险品国际空运的“通行证”，没有这个报告，机场直接拒收。另外，还要提前准备好报关资料，包括箱单、发票、报关单等，信息要和货物完全一致，避免报关出错。

第二步：危险品包装与贴标。锂电池的包装有严格要求，必须用符合UN标准的危险品包装，每个包装件上要贴好危险品标签、UN编号标签、收发货人信息。我们常遇到客户自己包装，标签贴错位置或者包装不牢固，到机场被退回重新包装，既耽误时效又增加成本。正规的危险品物流公司会有专业的包装团队，按航司要求操作，这一步完全不用客户操心。

第三步：订舱与申报。和普货不同，锂电池空运不能随便订舱，要提前和航司确认是否接收该类危险品，还要向机场海关做危险品申报。这一步考验货代的资源和经验，有稳定航司渠道的公司，能快速订到舱位，申报也能一次通过；小货代往往要等很久，甚至订不到舱。这里提一句，如果货量较大，也可以同步了解锂电池危险品国际海运流程，海运虽然时效慢，但成本低，适合长期稳定出货。

第四步：机场交仓与查验。货物送到机场危险品仓库后，海关会随机查验，只要前期资料齐全、包装合规，查验基本都能顺利通过。查验通过后，货物就会装机运输，货代要实时跟进航班动态，有任何异常第一时间反馈。

第五步：目的港清关与派送。这一步看似和发货方无关，但靠谱的货代都会对接好目的港代理，确保货物能顺利清关派送。很多客户只关注国内流程，忽略目的港，结果货物到港后因清关问题滞留，反而耽误了交期。

总结下来，深圳电池空运出口流程就这五步，核心是“合规”和“专业”。找一家有16年危险品物流经验的公司，把流程交给专业的人，你只需要专注做业务，不用再为流程细节焦头烂额。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。