货代资讯：海运业成国家战略

2012年9月3日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，“若干意见国务院关于促进海运业健康发展，正式宣布“。在海洋产业发展的中国第一个上升为国家战略，并计划的2020，基本建成安全，方便，高效，绿色，具有国际竞争力的现代海运体系。”意见“明确优化船队结构，完善全球海运网络，促进转型和航运企业等七项重点任务升级，并提出了加强和完善财政税收政策，行业管理四个方面的保障措施。
交通运输部副部长何建中党成员，九月三日出台的情况并回答记者的提问，影响中国航运业低迷持续发货周期法与世界经济周期的波谷叠加作用时间长。此外，“目前我国总运力过剩，特别是在沿海地区，已经达到了30%，特别是干散货超额比例更高”。何建中还说：“来自上面的设计，在促进现代运输系统建设的重要作用。”
去年以来，提出了相关的指导和中国其他方面的发展已经升级，在水运港口转型和绿色发展，沿海港口码头靠泊能力的管理办法，邮轮产业。
值得注意的是，“意见”，改革开放不断深化航运业部署。例如，深化国有船舶公司的改革，积极发展国有资本，私人资本，如交叉持股，对混合所有制企业的一体化发展。坚持平等的原则，平等权利，平等的机会，引导和鼓励符合条件的民营企业从事运输业务。
此外，还提出了“意见”，稳步开放，在控制风险的前提下，在中国（上海）自由贸易试验区稳妥开展外国公司设立的全资船舶管理公司，合资船舶公司控股的试点。
中国航运业将迎来新一轮发展机遇！