原标题:釜山港将设计开发可安全运输锂电池的"智能"集装箱
随着人们越来越多地宣传将锂电池装在集装箱中运输的危险性,作为韩国最繁忙的锂电池集装箱海运港口,釜山港决定设计和开发一种“智能”集装箱,以安全运输锂电池。
釜山当局将与韩国最大的集装箱制造商Vesta、托盘租赁公司Korea Pallet Pool和釜山科技Busan Techno Park合作,开发所谓的电池安全运输智能集装箱及其系统技术。
双方提出了锂电池进出口一种以防火、阻燃、传感器和防震为特色的设计,以及基于区块链交通信息系统来开发锂电池集装箱海运。
釜山当局表示,通过对集装箱运输实时监控,可以降低集装箱在运输过程中的锂电池爆炸风险,并通过开发特殊的集装箱材料来提高绝缘性和阻燃性,从而预防火灾。
釜山数字经济创新办公室负责人Lee Joon-seung表示:“釜山港处理着该国90%以上的锂电池进出口,因此开发用于安全锂电池运输的集装箱技术至关重要。通过确保锂电池运输的安全,釜山作为国际港口和物流城市的地位将得到提升。”
随着电动汽车需求的增长,锂电池的货运量也在迅速增加。然而,众所周知,运输锂电池集装箱锂电池尤其容易起火,导致港口当局和船舶运营商要求将此类货物申报为危险品。
据了解,锂电池集装箱海运中,锂燃料火灾的后果可能比其他火灾更严重,因为很难扑灭,运输锂电池集装箱容易发生热失控并存在爆炸风险。此外,由于产生的热量,火灾扑灭后重新点燃是另一个主要风险。
随着锂电池货运量的不断增加,4月25日,锂电池进出口货运保险公司TT Club发布了一份声明,呼吁对近期涉及锂电池的集装箱船起火事故提高警惕。
TT Club风险管理总监Peregrine Storrs Fox表示:“大多数锂电池货代托运人将采取一切切实可行的措施,确保其锂电池获得认证并正确分类、包装、贴标签和申报。一小部分托运人(坦率地说是犯罪分子)出于逃避合规的动机,将货物带入对所有人都构成巨大风险的供应链。”
“一旦将锂电池进入多式联运供应链,就几乎没有机会通过目视或其他方式检查货物以验证合规性。因此,对于所有与锂电池运输、处理和存储相关的人来说,全面了解这一运输锂电池集装箱特殊货物是一个谨慎的步骤。”(来源:搜航网)
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